Зимняя шина - это не только шина для снега. Она работает тогда, когда воздух холодный, в том числе на мокром асфальте без снега. Разницу создают более мягкая резиновая смесь, которая не твердеет при минусовых температурах, более глубокие блоки протектора и ламели. Это тонкие прорези в блоках, которые при торможении раскрываются и цепляются за снег. Continental проводит границу около +7 градусов: ниже неё летняя смесь начинает твердеть, а на льду или снегу тормозной путь летней шины на 30-50% длиннее. Всесезонная резина зимой всегда чем-то жертвует, потому что ей приходится работать круглый год.
В Латвии выбора нет. С 1 декабря по 1 марта легковой автомобиль должен ездить на зимних шинах, а с 2024 года они должны быть маркированы символом 3PMSF. Старое обозначение M+S в зимний период больше не засчитывается, поэтому маркировку стоит проверить на странице товара и на самой боковине.
В разделе только зимние модели: шипованные, фрикционные (нешипованные) и шины класса C для микроавтобусов, в широком диапазоне размеров от R13 до R22 дюймов. Какой вариант подойдёт, зависит от того, где автомобиль ездит на самом деле.
