Ziemas riepa nav tikai sniega riepa. Tā strādā tad, kad gaiss ir auksts, arī uz slapja asfalta bez sniega. Atšķirību veido mīkstāks gumijas maisījums, kas mīnusos nesacietē, dziļāki protektora bloki un lameles. Tās ir smalki iegriezumi blokos, kas bremzējot atveras un ieķeras sniegā. Continental robežu velk ap +7 grādiem: zem tās vasaras maisījums sāk cietēt, un uz ledus vai sniega vasaras riepas bremzēšanas ceļš ir par 30-50% garāks. Vissezonas gumija ziemā vienmēr kaut ko atdod, jo tai jāstrādā visu gadu.
Latvijā izvēles nav. No 1. decembra līdz 1. martam vieglajam auto jābrauc ar ziemas riepām, un kopš 2024. gada tām jābūt marķētām ar 3PMSF simbolu. Vecais M+S apzīmējums ziemas periodā vairs neskaitās, tāpēc marķējumu vērts pārbaudīt preces lapā un uz pašas sānmalas.
Sadaļā ir tikai ziemas modeļi: radžotās, neradžotās un C klases riepas mikroautobusiem, plašā izmēru klāstā no R13 līdz R22 collām. Kurš variants der, atkarīgs no tā, kur auto patiesībā brauc.
