Kad servisā nonāk pirmie evo4 komplekti, klienti uzdod vienu jautājumu: vai ir vērts kāpt nost no evo3. Hankook šo ziemas riepu vieglajiem un jaudīgākajiem auto prezentēja 2026. gada jūnijā sezonai 2026-27. Winter i*cept evo4 (W340) ir tiešais evo3 (W330) pēctecis premium klasē.
Lielākā pārmaiņa uz papīra redzama degvielas efektivitātē. Ja evo3 tipiski nesa ES marķējuma D klasi, tad evo4 mūsu katalogā jau uzrāda B un C klasi, bet slapjā saķere paliek B līmenī. Rites pretestību Hankook nolaida, pazeminot gumijas vulkanizācijas temperatūru un vienmērīgāk sadalot silīciju maisījumā. Pēc ražotāja datiem tas pats maisījums aukstumā saglabā elastību un lielu kontaktlaukumu ar ceļu.
Nodiluma ziņā ražotājs norāda aptuveni par 14-15% lielāku nobraukumu nekā evo3, ko devis pārstrādātais kontaktvirsmas dizains. Tā gan ir procentuāla aplēse pret iepriekšējo paaudzi, ne konkrēts kilometru solījums.
Protektors ir virziena V-veida raksts, tāpēc riepas montē atbilstoši ritēšanas virzienam. Sānu rievas paplašinātas sniega satveršanai un šķīdoņa novadīšanai, bloki griezti slīpi, bet centrālo rievu ģeometrija pārzīmēta; kā uzsver Hankook, tas dod labāku bremzēšanu un trakciju uz sniega. Blīvais lameļu raksts ar 3D-Sipe un Semi-Sipe malām pieķeras ledum stabilāk. Sānā ir 3PMSF sniegpārsliņa un M+S marķējums.
Riepa der arī elektromobiļiem un hibrīdiem. Lielākiem apvidus auto Hankook piedāvā atsevišķu Winter i*cept evo4 SUV (W340A) versiju. Rīgas Riepas veikalā evo4 ir pieejama 23 izmēros ar riteņu diametru no R17 līdz R21 collai.
