Шины получили новый дизайн протектора, улучшенные материалы и оптимизированную архитектуру. Это обеспечивает на 15% лучшее сцепление на мокрой дороге и на 10% более длительный срок службы по сравнению с предыдущей моделью Michelin Road 5.
В линейке Michelin Road 6 применяется фирменная технология Water EverGrip с запатентованным дизайном ламелей для улучшения сцепления на мокрой дороге. Дизайн ламелей устроен так, что они раскрываются по мере износа шины, а новый угол канавок и ламелей с удлинёнными кромками помогает отводить воду для сцепления с поверхностью дороги. Кроме того, доля пустот в 14% обеспечивает высокий уровень сцепления на мокром и сухом дорожном покрытии и не меняется при прохождении поворотов, благодаря чему водитель получает стабильную обратную связь. Состав на основе 100% диоксида кремния улучшает сцепление на влажных и мокрых дорогах, а также в более прохладных условиях, не сокращая срок службы шины. Кроме того, технология Michelin 2CT+ (2 Compound Technology) на передних и задних колёсах обеспечивает водителям различные эксплуатационные характеристики. Более жёсткий нижний слой протектора обеспечивает устойчивость в поворотах, тогда как более мягкий верхний слой обеспечивает сцепление и большой пробег. Michelin также применила технологию Radial X Evo, которая состоит из слоёв под углом 90° на короне шины, чтобы обеспечить широкое пятно контакта и сцепление при движении по прямой или в повороте. Шины Radial X Evo последнего поколения также имеют боковину со специально разработанной складкой слоёв, которая увеличивает эластичность и поглощает неровности дороги. Технология обеспечивает стабильность шины на высокой скорости. Технология Aramid Shield укрепляет каркас шины, улучшая обратную связь, управляемость и стабильность, а также снижая вес.
