Изображение недоступно

Bridgestone Battlax BT-45

шины для мототехники

от 164,00 € /шина

Категория	Мотоциклы и скутеры
Конструкция	Диагональная (-)
Камерность	Бескамерная (TL)

Мы доставляем товары по всей Балтии. Бесплатный самовывоз доступен со склада Slokas iela 55, Rīga.

Стоимость доставки в Риге и по всей остальной территории Латвии составляет 10 €. Доставка в Литву и Эстонию - 30 €.

Узнать больше о доставке

В Rīgas Riepas вы можете оплатить заказ как онлайн, так и наличными - выбирайте самый удобный для вас способ:

Банковская карта - Visa и Mastercard, а также Apple Pay и Google Pay.
Интернет-банк - прямой платёж со счёта в Swedbank, SEB, Citadele, Luminor, Revolut и других банках.
Купите сейчас - платите позже - с Inbank разделите покупку на 3 платежа без процентов (первый - через 30 дней) или оформите рассрочку до 72 месяцев. Разделить можно покупку от 75 до 2500 €, рассрочка доступна от 100 до 5000 €.
Счёт - оплата банковским переводом, удобно для юридических лиц.
Наличные - оплата при получении заказа от курьера или на нашем складе в Риге.

Больше преимуществ

Доставка до двери

Доставка в течение 1-3 рабочих дней по любому адресу или самовывоз с нашего склада в Риге, Slokas iela 55

Узнать больше

Хранение шин

Не хотите каждый сезон искать место для хранения шин? Мы позаботимся об этом за вас.

Узнать больше

Простой возврат

Планы изменились? Верните неиспользованный товар в течение 14 дней.

Узнать больше

Покупайте сейчас, платите позже

В сотрудничестве с Inbank покупку можно разделить на 3 платежа без процентов, первый - через 30 дней, или оформить рассрочку до 72 месяцев.

Описание товара

Bridgestone Battlax BT-45

Bridgestone Battlax BT-45 - туристические и дорожные шины для мотоциклов малого и среднего рабочего объёма. Bridgestone указывает, что это качественная шина диагональной конструкции для мотоциклов до 500 см3 и что её характеристики уравновешивают скорость, управляемость, комфорт и долговечность. Технология SACT (Straight And Cornering Technology) объединяет две смеси - более износостойкую центральную часть для повседневной езды по прямой и более цепкие плечевые зоны для поворотов, - что, по словам производителя, снижает неравномерный износ и увеличивает пробег. Рисунок и профиль протектора разработаны методом проектирования 3D CTDM. В ассортименте есть как бескамерные (TL), так и камерные (TT) размеры, в том числе заводские размеры для BMW K1100LT и Suzuki GS500.