Kā izvēlēties
Kāpēc ziemas riepām vajag savus diskus
Kad ziemas riepas ir uzmontētas uz atsevišķiem diskiem, sezonas maiņa nozīmē tikai riteņu nomaiņu. Riepas nav katru rudeni un pavasari jānovelk no diska un jāuzvelk atpakaļ, tāpēc mazāk cieš gan riepas sāns, gan diska mala. Pēc pirmajiem 50-100 km pārbaudi, vai riteņu skrūves joprojām ir cieši pievilktas.
Otrajam komplektam ir tās pašas prasības kā vasaras diskiem. Skrūvju izvietojumam (PCD) jāsakrīt ar tava auto rumbu, bet disku izmēram, iznesumam (ET) un riepu izmēram jāatbilst tam, ko pieļauj auto ražotājs. Ziemai bieži izvēlas mazāka diametra diskus ar augstāka profila riepām, taču tikai tad, ja šāds izmērs ir ražotāja sarakstā. Atļautos izmērus atradīsi lietošanas instrukcijā un uz uzlīmes vadītāja durvju ailē. Centra caurums (DIA) nedrīkst būt mazāks par rumbu, un, ja tas ir lielāks, vajag centrēšanas gredzenus. Skrūves galvas formu nosaka disks, tāpēc tērauda diskiem var vajadzēt citas riteņu skrūves nekā vieglmetāla diskiem. Pirms pērc skrūves, apskati, kādu skrūves formu norāda diska ražotājs.
Ko ceļu sāls nodara disku virsmai
Ziemā ielas ir kaisītas, un sāļais ūdens nosēžas uz diskiem. Krāsotiem vieglmetāla diskiem metālu sedz krāsa un laka. Pulētiem diskiem priekšpusē ir tīrs alumīnijs, ko sargā tikai plāna caurspīdīgas lakas kārta. Pietiek ar vienu skrāpējumu no akmentiņa vai ietves malas, lai sāls tiktu pie metāla, un korozija pamazām izplešas zem lakas. Tāpēc pulēti diski šajā lapā nav iekļauti. Tērauda diski ir vienkāršs ziemas risinājums, taču arī to krāsojums var saskrāpēties un sākt rūsēt.
Ko nozīmē "Piemērots ziemai"
Šo atzīmi redzēsi pie diskiem, kuriem ražotājs pats norāda, ka tos drīkst lietot ziemā. Tas ir ražotāja apliecinājums, nevis likuma prasība. Ja ražotājs par ziemu neko nesaka, disks nav automātiski nederīgs, vienkārši šāda apliecinājuma nav.
TPMS devēji otrajā komplektā
Dažiem auto katrā ritenī ir TPMS devējs (riepu spiediena devējs), kas sūta spiedienu uz paneli. Tādam auto arī ziemas komplektam vajag savus četrus devējus. Vienkāršākā pazīme: ja panelī redzams katras riepas spiediens, devēji visticamāk ir riteņos. Daudzi auto spiediena kritumu nosaka pēc ABS sensoru datiem, un tiem devēji nav vajadzīgi.
Latvijā vieglajiem auto, kas pirmo reizi reģistrēti no 2018. gada 1. janvāra, ražotāja paredzētajai sistēmai jāstrādā. Bez devējiem vai ar nestrādājošiem devējiem auto tehnisko apskati neiztur. Plug&Drive devējs nav jāprogrammē. Universālais devējs pirms lietošanas jāieprogrammē riepu servisā ar TPMS iekārtu.
Kopšana un glabāšana
Ziemā mazgā diskus biežāk, arī no iekšpuses, kur sāls un bremžu putekļi krājas visvairāk. Pavasarī, pirms noliec komplektu glabāšanā, noskalo to un ļauj pilnībā izžūt. Skrāpējumus krāsojumā vērts apskatīt jau tad, nevis rudenī. Riteņus ar riepām glabā guļus kaudzē vai pakārtus uz sienas turētāja, sausā un vēsā vietā. Atzīmē, kurš ritenis bija priekšā un kurš aizmugurē, lai nākamajā sezonā tos varētu samainīt vietām.