Sailun EcoPoint3 Atrezzo riepās un trīs Ice Blazer līnijas ziemai
EcoPoint3 - silīciju iejauc šķidrā fāzē, nevis sausā gumijā
Sailun Group ir neatkarīgs Ķīnas uzņēmums, kas kotējas Šanhajas biržā. Tyrepress 2025. gada ražotāju rangā tas ir desmitais pasaulē. Tehnoloģiski Sailun no citiem vidējā segmenta zīmoliem atšķiras ar vienu vārdā nosauktu izstrādni - EcoPoint3.
EcoPoint3 ir maisīšanas metode, ar protektora zīmējumu tai nav sakara. Silīcija pildvielu izkliedē šķidrā fāzē un tikai tad savieno ar kaučuku; parastā ceļā to mehāniski iestrādā jau sausā gumijas masā. Pēc ražotāja datiem process uzlabo drošību, nodilumizturību un energoefektivitāti, nepasliktinot pārējās īpašības (Atrezzo ZSR 2 datu lapa) - tas ir ražotāja formulējums, ne neatkarīgs mērījums.
EcoPoint3 ražotājs piemin Atrezzo ZSR 2, Atrezzo Elite 2 un Atrezzo 4 Seasons Pro datu lapās. Ice Blazer datu lapās tā neparādās. Ziemai Sailun izmanto citus maisījumus: Nordic maisījuma variāciju radžojamajā Ice Blazer WST 3 un augsta silīcija satura Alpine maisījumu Ice Blazer Alpine EVO 2.
Ice Blazer Alpine, Arctic un WST - trīs dažādas līnijas
Nosaukumu loģika ir vienkārša: Atrezzo ir vasaras un vissezonas riepas vieglajām un apvidus automašīnām, Ice Blazer - ziemas riepas, Terramax - apvidus auto, Commercio un Endure - furgoniem un vieglajam kravas transportam. Šīs saimes ir mūsu klāstā, diametros no R13 līdz R24, arī C marķējuma un dažos RunFlat izmēros.
Ar Ice Blazer nosaukumu apzīmē trīs atšķirīgas ziemas riepu līnijas, un Latvijā tieši šī izvēle ir svarīgāka par modeļa numuru. Alpine ir Centrāleiropas tipa riepa ar augstiem ātruma indeksiem un silīcija maisījumu, bez radzēm; ražotāja datos Alpine+ ir 13-17 collu diametros, bet Alpine EVO 2 - no 16 līdz 22 collām. Diska diametrs sašaurina izvēli, taču R16 un R17 izmēros pieejamas abas līnijas. Arctic pārstāv ziemeļu tipu: neradžota riepa ar mīkstu maisījumu zemām temperatūrām. Radžojamā līnija ir WST - WST 3 datu lapā ražotājs norāda izmērus no 155/70R13 līdz 315/35R20 ar ātruma indeksiem Q, S, T un H.
Ko izvēle nozīmē uz ceļa, rāda kategoriju mērījumi, ne Sailun testi: bremzēšanas ceļš uz ledus ātruma intervālā no 25 līdz 5 km/h radžotai riepai ir 9,9 m, ziemeļu tipa frikcijas riepai 11,06 m, bet Centrāleiropas ziemas riepai 14,15 m (tyrereviews.com). Rūpnīcā radžotās riepas var atlasīt radžoto riepu sadaļā; Latvijā tās atļauts lietot no 1. oktobra līdz 1. maijam.
| Modelis | Sezona | Radzes | Diametri |
|---|---|---|---|
| Ice Blazer WST 3 | ziemas | daļai izmēru | R13-R22 |
| Atrezzo ZSR 2 | vasaras | - | R16-R20 |
| Ice Blazer Alpine EVO 2 | ziemas | neradžotas | R16-R22 |
| Atrezzo Elite 2 | vasaras | - | R13-R20 |
| Ice Blazer Arctic EVO | ziemas | neradžotas | R18-R22 |
| Atrezzo 4 Seasons Pro | vissezonas | - | R17-R20 |
| Atrezzo 4 Seasons | vissezonas | - | R13-R17 |
| Ice Blazer Alpine+ | ziemas | neradžotas | R13-R17 |
| Commercio ICE | ziemas | daļai izmēru | R14-R17 |
| Atrezzo ZSR 2 SUV | vasaras | - | R18-R22 |
Alpine EVO 2 AUTO BILD pārbaudē, ZSR 2 ar TCS zīmogu
AUTO BILD atsevišķā pārbaudē Ice Blazer Alpine EVO 2 izmērā 245/45 R19, testējot ar BMW 5. sērijas automašīnu, slapjā bremzēšanā sasniedza 112,4% no atskaites riepas rezultāta, un tas bija labākais rādītājs starp piecām salīdzinājuma riepām. Sausajā bremzēšanā rādītājs samazinājās līdz 98,9%, un tā bija tikai trešā vieta. Redakcijas secinājums: pārbaudi riepa iztur pārliecinoši. Vasaras Atrezzo ZSR 2 saņēma TCS zīmogu "labs produkts" 2024. gada ADAC un TCS testā izmērā 215/55 R17 - to vēsta Sailun Europe paziņojums ar atsauci uz šo testu.
Lielajos ziemas salīdzinājumos zīmola nav vispār: ne tyrereviews.com 2025. gada ziemas testos, ne AUTO BILD 205/55 R16 testā, ne ADAC 31 riepas testā, kaut arī citi budžeta zīmoli tur ir pārstāvēti. Salīdzinājumam paliek ES marķējums, ko ražotājs norāda datu lapās: Alpine EVO 2 - degvielas patēriņš B, saķere ar mitru ceļu B, ārējais troksnis A; ZSR 2 - B, A un A.
Kam Sailun der vislabāk
Sailun der vadītājam, kurš grib pilnu sezonas komplektu vidējā segmentā un zina, kuru no trim Ice Blazer līnijām meklē. Ledainiem lauku ceļiem tā ir radžojamā WST līnija, ziemeļu saķerei bez radzēm - Arctic, tīrītam asfaltam un lielākiem ātrumiem - Alpine. Sportiskai automašīnai vasarā mūsu klāstā ir Atrezzo ZSR 2 kopā ar SUV izmēriem, ikdienas braukšanai - Atrezzo Elite 2, furgonam ziemā - Commercio ICE, arī radžotā versijā. Kad ir vērts maksāt vairāk, palīdz izsvērt salīdzinājums par budžeta un premium riepām.
Riepas izmēru, slodzes indeksu un ātruma indeksu meklē riepas sānā, uz durvju ailes uzlīmes vai automašīnas rokasgrāmatā. Vasarai neviena ziemas riepa neder, un ziemas prasība ir noteikta likumā: kopš 2024. gada 1. oktobra transportlīdzeklim līdz 3,5 t ziemas riepām jābūt ar kalna un sniegpārsliņas marķējumu, un no 1. decembra līdz 1. martam ar M+S vien vairs nepietiek - CSDD to pārbauda tehniskajā apskatē. Visām Sailun ziemas un vissezonas riepām mūsu klāstā šis marķējums ir; ko nozīmē pārējie riepu apzīmējumi, skaidrots atsevišķi.